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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中,流體傳動技術(shù)作為驅(qū)動各類機械設(shè)備高效運轉(zhuǎn)的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術(shù)體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,正逐步成為高效流體傳動新時代的標(biāo)志性產(chǎn)品。它不僅在動力傳輸上表現(xiàn)出色,更在精準(zhǔn)控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動領(lǐng)域的選擇,其設(shè)計原理基于柱塞在泵體內(nèi)的往復(fù)運動,通過精確控制柱塞的行程和速度,實現(xiàn)流體的高效、穩(wěn)定傳輸。這種設(shè)計不僅提高了泵的工作效率,還大大增強了其耐用性和可靠性。在工業(yè)生產(chǎn)中,柱塞泵廣泛應(yīng)用于液壓傳動
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德國AVENTICS T645ATS200A00H0減壓閥原理
點擊次數(shù):588 更新時間:2023-10-20

   德國AVENTICS T645ATS200A00H0減壓閥應(yīng)用于軌道交通。調(diào)節(jié)氣源壓力壓力,例如控制制動器、汽笛、受電弓和在惡劣天氣條件下增加輪到軌摩擦的撒砂系統(tǒng)。這一系列共有四種版本,包括高流量和低流量,以及采用管接或底板安裝的版本,符合消防安全 (EN 45545: HL3)、沖擊和振動(EN 61373: Cat 1 B 類)和耐腐蝕性 (ISO 9227) 方面的鐵路法規(guī)。這些堅固耐用的高流量產(chǎn)品可提供高達 10bar (145PSIG) 的輸出壓力,可使用三種不同的方法進行調(diào)整,包括調(diào)節(jié)螺釘、T 型手柄或可鎖定旋鈕。

   德國AVENTICS T645ATS200A00H0減壓閥原理如下:

作用原理:減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。

工作原理:減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

   德國AVENTICS T645ATS200A00H0減壓閥規(guī)格

結(jié)構(gòu)特點提動閥

結(jié)構(gòu)特點高流量,安裝在底板上

壓縮空氣 接口 人口底板

類型 壓縮空氣 接口 人口底板接口

壓縮空氣 接口 出口底板

類型 壓縮空氣 接口 出口底板接口

最小運行壓力1 bar

最大運行壓力16 bar

壓力調(diào)節(jié)范圍 min.0.5 bar

壓力調(diào)節(jié)范圍 max.10 bar

低環(huán)境溫度-40 °C

最高環(huán)境溫度70 °C

介質(zhì)溫度最小值-40 °C

介質(zhì)溫度最大值70 °C

介質(zhì)壓縮空氣

Qn 1 > 21133 l/min

重量0.385 kg

材料:外殼鋁材, 黃銅, 聚酰胺

密封件材料丙烯樹膠

特點

645 系列鐵路減壓閥設(shè)計用于鐵路應(yīng)用中的空氣或惰性氣體

寬溫度范圍: -40°C 至 +70°C(-40°F 至 +158°F)

符合防火、沖擊和振動以及耐腐蝕方面的鐵路規(guī)范

提供高流量和低流量,以及采用管接或底板安裝的版本

緊湊、輕質(zhì)結(jié)構(gòu)

通過調(diào)節(jié)螺釘、T 型手柄或可鎖定旋鈕設(shè)置壓力

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。

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